Fonderia di alluminio

A seconda della domanda, la nostra fonderia di alluminio può realizzare getti di peso superiore a 10 tonnellate e di lunghezza superiore a 10 metri.
Hai delle domande?

Thoni Alutec fonderia di alluminio

La fonderia di alluminio, che include il reparto di formatura e fusione, è il centro dell’intero processo tecnologico. Nella produzione unitaria e in caso di brevi serie, utilizziamo gli stampi in sabbia, invece le serie lunghe di getti con peso fino a 400 kg e dimensioni (lunghezza: 2230 mm, larghezza: 1730 mm, altezza massima: 1000 mm), realizziamo tramite la colata in conchiglia. Rispettiamo rigorosamente la qualità delle materie prime usate e del processo stesso di colata. Continuiamo a perfezionare la produzione dei modelli e degli stampi, e il prodotto finito viene sottoposto ad un’analisi rigida, per essere sicuri che il prodotto soddisfi le esigenze dei clienti e le norme internazionali.
La conoscenza e l’esperienza dei nostri dipendenti che continuano a specializzarsi, l’applicazione di tecnologie, macchine e apparecchi innovativi, fanno sì che l’azienda Thoni Alutec sia diventata uno dei principali fornitori di getti in leghe di alluminio di tutto il mondo.

Reparto di fusione nella fonderia di alluminio

Abbiamo 6 linee principali (4 in sabbia e 2 di precisione aerea) tecnologicamente avanzate dotate di forni di fusione separati elettrici e a gas e un forno principale per garantire la continuità di colata. Di conseguenza, realizziamo una produzione efficace con diverse tecnologie e con diverse leghe, secondo le norme mondiali o le esigenze individuali dei clienti. Compriamo le materie prime da fornitori fidati, e il processo tecnologico nel reparto di fusione lo realizziamo utilizzando macchinari di raffinazione che modificano la lega liquida di metallo della più alta qualità. La classe metallurgica della lega viene esaminata prima della colata con l’apparecchio IDECO, la raffinazione tramite gorgogliamento permette di definire il grado di presenza dei gas, disintegrare la struttura della lega e di modificarla. Tramite l’uso dell’apparecchiatura di controllo e grazie ai nostri dipendenti, già nella fase preliminare di preparazione del metallo liquido, abbiamo cura dell’alta qualità dei getti.

Linea dei getti in alluminio – colate in conchiglia a gravità / a bassa pressione

La linea dei getti è dotata di:

  • alcune conchigliatrici idrauliche con diversi tipi di misure e quantità di piani di ripartizione;
  • conchigliatrici ribaltabili per la produzione dei getti con geometria uniforme che eliminano le turbolenze di colata;
  • conchigliatrici a bassa pressione di diverse dimensioni e funzionalità.

Le postazioni sono dotate di forni elettrici e a gas.

La ricca e variegata dotazione della fonderia Thoni Alutec permette di produrre getti di diverse misure e dalle forme molto complesse.

Reparto anime – anime da colata

Luogo di realizzazione delle anime per le linee di colata, a bassa pressione, a gravità – in conchiglia, della fonderia di precisione in sabbia. A causa del lavoro con diverse tecnologie di colata, il reparto anime è dotato di macchinari per la produzione dei seguenti tipi di anime:

  • casse d’anima – “hot box” e “cold box”
  • anime nella tecnologia cold-box – 7 tipi
  • anime nella tecnologia hold-box – collaudi avanzati delle nuove soluzioni
  • tecnologia “warm air”

Linea – colate in conchiglia a bassa pressione

Questa linea è composta di 5 macchinari specialistici usati nella produzione su larga scala, ad esempio per l’industria automobilistica. La usiamo anche per i getti complessi con anime in sabbia o in metallo.

I nuovi investimenti  ci permettono di usare macchinari ultra moderni ed efficienti con parametri di colata e dimensioni di stampi unici sul mercato.

Linea dei getti in sabbia con il riciclaggio della terra da fonderia, trattamento termico, controllo, controlli non distruttivi, lavorazione CNC, tenuta e assemblaggio

Le linee di formatura della fonderia di alluminio comprendono l’intero processo, a partire dalla preparazione della massa, fino alla distaffatura dei getti dalle forme.

La linea comprende postazioni completamente automatiche per la rigenerazione della terra da fonderia, utilizzate sia nella fonderia “commerciale” che di precisione – aerea.

Le linee di formatura avanzate, permettono di produrre sia getti di grandi dimensioni (unici su scala mondiale), che quelli più piccoli con forme complesse, usati nell’aeronautica o nell’industria automobilistica.

Siamo specializzati nella produzione dei getti di grandi e medie dimensioni per le seguenti industrie: energia, costruzione di macchinari, aeronautica, ferrovia, medicina, industria militare, automobilistica, agricola, centrali eoliche e altri.

La varietà delle forme e il grado di complessità del getto, fa sì che siamo leader sul mercato.

Produzione della fonderia di alluminio

La produzione dell’azienda Thoni Alutec comprende non solo la colata negli stampi in sabbia e conchiglia, a gravità e a bassa pressione, ma anche i successivi processi di produzione, quali: pulizia dei getti, trattamento termico, lavorazione CNC, verniciatura, assemblaggio, confezionamento e fornitura al cliente.

Le giuste proprietà meccaniche del getto, vengono raggiunte durante il trattamento termico realizzato su 3 linee, tra cui una specialmente dedicata alla produzione aerea (con il certificato NADCAP).  È il cosiddetto processo speciale, è soggetto al continuo e preciso controllo dei parametri, il processo avviene in modo automatico. I quadri di comando dei forni per il trattamento termico, controllano il processo in modo costante. I parametri dell’andamento del processo sono raccolti in un database, da cui possono essere sempre riprodotti.

Processi di controllo della fonderia di alluminio

Il processo di controllo comprende: esame della composizione chimica e esame metallografico, esame delle proprietà meccaniche, controllo dimensionale 3D sui macchinari CMM e ottici, ispezioni NDT: penetranti, a raggi X, ad ultrasuoni.

Fonderia di alluminio – reparto CNC

È un processo di lavorazione meccanica, completamente automatizzato, possibile da realizzare grazie ai continui processi di implementazione delle tecnologie più recenti e di macchine CNC avanzate.

Oltre 50 macchine CNC permettono di soddisfare pienamente le esigenze del mercato sia per quanto riguarda la grandezza dei dettagli che la quantità di lotti ordinati.

Il controllo dimensionale viene eseguito da personale qualificato e continuamente formato che utilizza le macchine CMM più recenti.

Per completare l’offerta, l’azienda esegue gli esami di tenuta (soprattutto con l’utilizzo di elio e acqua – con il metodo a bolle), la verniciatura (bagnato su bagnato e a polvere) e l’assemblaggio.

Riassumendo, i prodotti sono fabbricati in condizioni controllate, cioè su macchinari e dispositivi moderni che sono sempre revisionati e pronti alla produzione. Tutti gli apparecchi di monitoraggio e misurazione, usati nel processo di produzione e di controllo, sono soggetti alla calibratura periodica presso i laboratori accreditati.  I materiali per la fabbricazione dei prodotti destinati ai clienti, sono acquistati da fornitori approvati. Tutti i prodotti, prima della loro fornitura al cliente, sono sottoposti ad un controllo finale da parte di personale competente.

Indirizzo

Thoni Alutec Sp. z o.o.
ul. Przyszowska 1
37-450 Stalowa Wola
Polonia

+48 15 814 98 09

Invia un messaggio

7 + 5 =

Samoloty pasażerskie



Firma oferuje odlewy o wysokiej jakości i precyzji, które spełniają rygorystyczne wymagania dotyczące wytrzymałości, lekkości oraz bezpieczeństwa.

Komponenty strukturalne: duże i wytrzymałe elementy konstrukcyjne, które stanowią integralną część struktury samolotu, np. ramy, wsporniki i elementy podwozia. Te odlewy są kluczowe dla zapewnienia stabilności i wytrzymałości konstrukcji.
Części mechaniczne: to mniejsze elementy mechaniczne, które mogą być wykorzystywane w różnych systemach samolotu, takich jak układy sterowania, systemy hydrauliczne, czy napędy.

Komponenty systemów awioniki: odlewy wykorzystywane w obudowach i konstrukcjach podzespołów elektronicznych, takich jak systemy nawigacyjne i komunikacyjne, które muszą spełniać wysokie wymagania dotyczące precyzji oraz ochrony przed warunkami atmosferycznymi.

Elementy wyposażenia wnętrz: lżejsze elementy, takie jak komponenty foteli pasażerskich, osłony bagażników, czy elementy dekoracyjne, gdzie lekkość i estetyka są kluczowe.

Komponenty turbin i silników: Thoni Alutec produkuje także precyzyjne odlewy aluminiowe, które są używane w silnikach lotniczych, choć głównie jako obudowy i osłony, ze względu na wysokie wymagania dotyczące odporności na temperaturę i ciśnienie.

Wszystkie te komponenty są produkowane z wykorzystaniem technologii odlewania grawitacyjnego, ciśnieniowego oraz precyzyjnego odlewania formowanego na piasku, co pozwala na uzyskanie zarówno dużych, jak i bardzo skomplikowanych kształtów z zachowaniem najwyższej jakości.

You have Successfully Subscribed!

Śmigłowce



Dostarczamy różnorodne odlewy aluminiowe dla przemysłu śmigłowcowego, spełniając wysokie standardy jakości i precyzji wymagane w tej branży. Produkowane przez firmę komponenty odgrywają kluczową rolę w konstrukcji oraz funkcjonowaniu śmigłowców. Poniżej najważniejsze kategorie odlewów aluminiowych, które Thoni Alutec wytwarza na potrzeby tej branży.

Elementy strukturalne kadłuba: odlewy te są stosowane w konstrukcji ramy i innych elementów nośnych, które muszą być jednocześnie lekkie i wytrzymałe, aby zapewnić odpowiednią stabilność konstrukcji przy minimalnej masie.

Komponenty układu wirnika: precyzyjne odlewy aluminiowe mogą być wykorzystywane w elementach mechanicznych wirnika głównego i ogonowego, gdzie kluczowe znaczenie mają wytrzymałość i dokładność, aby zapewnić niezawodną pracę układów nośnych.

Części systemów hydraulicznych i sterowniczych: Thoni Alutec produkuje elementy wykorzystywane w systemach hydraulicznych oraz układach sterowania, które muszą wytrzymywać intensywne obciążenia eksploatacyjne i spełniać normy bezpieczeństwa lotniczego.

Osłony i obudowy elektroniki: odlewy wykorzystywane do ochrony i mocowania urządzeń elektronicznych oraz systemów awioniki w śmigłowcach, zapewniające ochronę przed wibracjami, wilgocią i ekstremalnymi warunkami atmosferycznymi.

Elementy podwozia: aluminiowe odlewy są stosowane także w produkcji podzespołów podwozia, które muszą być zarówno wytrzymałe, jak i lekkie, aby zminimalizować masę całego statku powietrznego, a jednocześnie zapewnić jego niezawodność podczas lądowania.

Komponenty wyposażenia wnętrza kabiny: firma produkuje także odlewy przeznaczone do wyposażenia wnętrz helikopterów, takie jak ramy foteli, uchwyty oraz elementy konstrukcji, gdzie liczy się nie tylko lekkość, ale i estetyka oraz komfort użytkowania.

You have Successfully Subscribed!

Samoloty wojskowe



Odlewy wojskowe muszą spełniać wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wytrzymałości, precyzji i odporności na ekstremalne warunki. Do grona tych odlewów zaliczają się:

Elementy konstrukcji nośnej: odlewy stosowane w szkieletach samolotów wojskowych, które muszą łączyć niską masę z wyjątkową wytrzymałością, aby sprostać wymaganiom dotyczącym manewrowości, prędkości i trwałości w wymagających warunkach bojowych.

Komponenty do systemów uzbrojenia: odlewy wykorzystywane w montażu systemów uzbrojenia, takich jak zasobniki na broń, wyrzutnie pocisków, czy struktury montażowe do systemów celowniczych.

Podzespoły układów napędowych: wysokowytrzymałe odlewy aluminiowe stosowane w osłonach i komponentach turbin oraz silników odrzutowych, które muszą wytrzymywać intensywne warunki pracy przy wysokich temperaturach i ciśnieniach.

Części systemów sterowania: precyzyjne elementy mechaniczne wykorzystywane w układach sterowania i kontroli lotu, zapewniające precyzyjną kontrolę i reakcję w dynamicznych warunkach, charakterystycznych dla misji wojskowych.

Obudowy i osłony systemów radarowych i elektronicznych: odlewy aluminiowe używane do osłaniania i montowania wrażliwych systemów elektronicznych i radarowych, które muszą być chronione przed wibracjami, zakłóceniami elektromagnetycznymi oraz wpływem środowiska.

Komponenty do systemów chłodzenia i wentylacji: aluminiowe odlewy mogą być stosowane w systemach chłodzenia silników oraz elektroniki wojskowych statków powietrznych, zapewniając niezawodne działanie nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach operacyjnych.

Elementy kabin i kokpitów: lekkie, wytrzymałe elementy odlewane wykorzystywane do budowy kokpitów i kabin załogowych, w tym ramy, uchwyty czy elementy paneli sterowania, które muszą wytrzymać nie tylko obciążenia dynamiczne, ale także potencjalne skutki bojowe.

You have Successfully Subscribed!

Drony



Wykorzystanie aluminium w konstrukcjach dronów wynika z jego unikalnych właściwości, takich jak lekkość, wytrzymałość, odporność na korozję oraz doskonała obrabialność. Technologia odlewania pozwala na tworzenie precyzyjnych elementów o skomplikowanych kształtach, co jest niezbędne w nowoczesnej inżynierii lotniczej.

Lekkość i wytrzymałość: drony, niezależnie od przeznaczenia, wymagają konstrukcji o niskiej masie, aby zapewnić wydajność lotu i długość działania na jednym ładowaniu lub jednym tankowaniu paliwa. Aluminium jest idealnym materiałem do tego celu, gdyż jego gęstość stanowi zaledwie jedną trzecią gęstości stali, przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości mechanicznej. Odlewy aluminiowe pozwalają na optymalizację masy elementów konstrukcyjnych, takich jak ramy, korpusy czy obudowy systemów elektronicznych, bez kompromisu w zakresie ich trwałości.

Odporność na warunki zewnętrzne: drony wojskowe i cywilne często działają w ekstremalnych warunkach środowiskowych, takich jak wysokie i niskie temperatury, wilgoć czy kontakt z chemikaliami. Aluminium, dzięki swojej naturalnej odporności na korozję, doskonale sprawdza się w takich sytuacjach. Pokrycie dodatkowym anodowaniem lub innymi powłokami ochronnymi może jeszcze bardziej zwiększyć jego trwałość w trudnych warunkach.

Precyzja i złożoność konstrukcji: technologia odlewania aluminium umożliwia produkcję elementów o bardzo skomplikowanych kształtach, co jest szczególnie ważne w przypadku dronów wyposażonych w zaawansowane systemy optyczne, sensoryczne czy uzbrojenie. Precyzyjne odlewy umożliwiają integrację wielu funkcji w jednym elemencie, co obniża koszty produkcji i upraszcza proces montażu.

Wykorzystanie odlewów aluminiowych w dronach wojskowych: w sektorze wojskowym odlewy aluminiowe stosuje się w konstrukcji dronów zwiadowczych, uderzeniowych oraz transportowych. Elementy takie jak ramy główne, podzespoły mechaniczne czy osłony aparatury optycznej wykonane z aluminium pozwalają na zmniejszenie masy pojazdu, co przekłada się na jego większą manewrowość i zasięg. Dzięki wysokiej wytrzymałości aluminium drony wojskowe mogą wytrzymywać znaczne obciążenia dynamiczne oraz uderzenia podczas operacji bojowych.

Zastosowanie w dronach cywilnych: w przypadku dronów cywilnych, takich jak te wykorzystywane w rolnictwie, fotografii, geodezji czy logistyce, odlewy aluminiowe stosuje się głównie w konstrukcjach ram, obudów silników oraz innych elementów mechanicznych. Wysoka jakość wykonania i odporność na zużycie sprawiają, że takie drony są trwałe i niezawodne, nawet podczas intensywnej eksploatacji.

You have Successfully Subscribed!

Przemysł kosmiczny



Odlewy aluminiowe odgrywają kluczową rolę w przemyśle kosmicznym ze względu na swoje wyjątkowe właściwości. Aluminium jest lekkie, wytrzymałe i odporne na korozję, co czyni je idealnym materiałem do produkcji elementów konstrukcyjnych rakiet, satelitów oraz statków kosmicznych. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii odlewniczych możliwe jest tworzenie precyzyjnych części o wysokiej wytrzymałości.

Odlewy Thoni Alutec już kilka razy wzięły udział w lotach kosmicznych. A kolejna pozycja szykowana jest do tego procesu.

You have Successfully Subscribed!