Fundición de aluminio

Dependiendo de la demanda, nuestra fundición de aluminio puede realizar piezas de fundición con un peso superior a 10 toneladas y una longitud más de 10 metros.
¿Tiene Usted alguna pregunta?

Fundición de aluminio Thoni Alutec

La fundición de aluminio, que consiste en un taller de moldeo y fundición, es el centro de todo el proceso tecnológico. En la producción unitaria y en el caso de series cortas hasta 1000 piezas al ańo, utilizamos moldes hechas en arena silica, mientras que las series largas de piezas de fundición (mas de 1000 piezas al ańo) de hasta 400 kg (longitud: 2230mm, ancho: 1730mm, altura maximum: 1000mm) se realizan mediante fundición a moldes. Nos adherimos estrictamente a la calidad de las materias primas utilizadas y al proceso de fundición en sí. Estamos mejorando constantemente la producción de modelos y formas, y el producto terminado se somete a un análisis riguroso para que cumpla con las expectativas del cliente y los estándares internacionales.
El conocimiento y la experiencia de nuestro personal en constante educación, el uso de las últimas tecnologías, máquinas y equipos hacen de Thoni Alutec uno de los principales fabricantes de fundición de aleación de aluminio en el mundo.

Zona de fundición

Tenemos seis (cuatro en la fundición en arena silica y dos en la fundición de precisión de aviación) de las principales líneas tecnológicas equipadas con hornos de fusión de gas y eléctricos separados y un horno principal para garantizar una fundición continua. Como resultado, realizamos una producción eficiente en diversas tecnologías y a partir de diversas aleaciones de acuerdo con los estándares globales o la demanda individual de los clientes. Obtenemos el material para la producción de proveedores confiables, y llevamos a cabo el proceso tecnológico completo en el taller de fundición utilizando el equipo de refinación y modificación de más alta calidad para la aleación de metal líquido. El grado metalúrgico de la aleación se prueba antes de inundar con el dispositivo IDECO, el refinado de burbujas permite determinar el grado de gasificación, fragmentación de la estructura de la aleación y modificación. Mediante el uso de equipos de control y gracias a nuestro personal, garantizamos la alta calidad de las piezas fundidas en la etapa inicial de preparación del metal líquido.

Fundición en moldes – inyectada

  • una docena de calderas hidráulicas con diferentes tamaños y números de planos divisorios;
  • calderas basculantes para la producción de piezas fundidas con geometría uniforme, eliminando la turbulencia de inundación
  • Además, calderas a baja presión de varios tamaños y funcionalidades.

Los puestos están equipados con hornos eléctricos y de gas.

Los diferentes tipos de equipos especializados en Thoni Alutec nos permiten producir piezas de fundición de varios tamaños y formas muy complejas.

Fundición a baja presión

La línea consta de 5 máquinas especializadas utilizadas en la producción en masa, por ejemplo, para la industria automotriz. También lo usamos para fundiciones complejas con núcleos de arena o metal.

Las inversiones recién realizadas en Thoni Alutec nos permiten utilizar máquinas súper modernas y eficientes con parámetros de vertido únicos en el mercado y el tamaño.

Línea de fundición de arena con reciclaje de arena de moldeo, tratamiento térmico, inspección, pruebas no destructivas, mecanizado CNC, estanqueidad y ensamblaje

Tienda principal – núcleos de fundición.

Lugar de formación del núcleo para fundición, baja presión, líneas de fundición a presión, fundición de arena de precisión. Debido al trabajo en diversas tecnologías de fundición, el taller principal tiene máquinas para la producción de los siguientes tipos de núcleos:

  • núcleos de carcasa, – caja caliente y caja fría
  • núcleos en tecnología de caja fría – 7 tipos
  • núcleos en tecnología de caja caliente: pruebas avanzadas de   nuevas soluciones
  • tecnología de aire caliente

Las líneas de moldeo en la fundición de aluminio cubren todo el proceso, desde la preparación en masa hasta el moldeo.

Parte de la línea son estaciones completamente automáticas para la regeneración de arena de moldeo, utilizadas tanto en fundiciones de aviación «comerciales» como de precisión.

Las líneas de moldeo tecnológicamente avanzadas permiten la producción de piezas de fundición de gran tamaño (únicas a escala mundial) y de piezas más pequeñas con formas complejas utilizadas en la aviación o la industria automotriz.

Nos especializamos en la producción de piezas de fundición grandes y medianas para industrias tales como: energetica, construcción de máquinas, aviación, ferrocarril, medica, militar, automotriz, agrícola, eólica y otras industrias.
La variedad de formas y la complejidad del casting nos convierten en líderes del mercado.

Producción de fundiciones de aluminio.

La producción de Thoni Alutec incluye no solo arena y fundición, fundición por gravedad y baja presión, sino también procesos de producción adicionales como: limpieza de fundición, tratamiento térmico, mecanizado CNC, pintura, ensamblaje, embalaje y entrega al cliente.

Las propiedades apropiadas de resistencia a la fundición se obtienen mediante el tratamiento térmico realizado en 3 líneas, incluida una especialmente dedicada a la producción de aviación (con certificado NADCAP). Se llama proceso especial, sujeto a un control continuo y preciso de los parámetros, el proceso es automático. Los gabinetes de control en hornos de tratamiento térmico controlan el proceso de forma continua. Los parámetros del proceso se recopilan en la base de datos, donde siempre se pueden restaurar.

Procesos de inspección de fundición de aluminio

El proceso de inspección incluye: pruebas de composición química y metalográfica, pruebas de propiedades mecánicas, control dimensional 3D en máquinas CMM y ópticas, pruebas de END: penetración, rayos X, ultrasonidos.

Fundición de aluminio – departamento de CNC

Es un proceso de mecanizado totalmente automatizado posible de implementar gracias a procesos continuos de implementación de la última tecnología y máquinas CNC avanzadas.

Más de 50 máquinas CNC permiten satisfacer plenamente las necesidades del mercado tanto en términos del tamaño de los detalles como del número de lotes pedidos.

El control dimensional es proporcionado por personal calificado y regularmente capacitado que utiliza las últimas máquinas CMM.

Para completar la oferta completa, la planta realiza pruebas de fugas (principalmente con helio y agua, por el método de burbuja), pintura (método de polvo y húmedo) y montaje.

En resumen, los productos se fabrican bajo condiciones supervisadas, es decir, en máquinas y dispositivos modernos que se revisan regularmente y se mantienen listos para la producción. Todos los dispositivos de monitoreo y medición utilizados en el proceso de producción y control se calibran periódicamente en laboratorios acreditados. Los materiales para la producción de productos destinados a clientes se compran a proveedores aprobados. Todos los productos están sujetos al control final por personal autorizado antes de la entrega al cliente.

La dirección

Thoni Alutec Sociedad de responsabilidad limitada
ul. Przyszowska 1
37-450 Stalowa Wola
Polonia

+48 15 814 98 09

Deja un mensaje

13 + 7 =

Samoloty pasażerskie



Firma oferuje odlewy o wysokiej jakości i precyzji, które spełniają rygorystyczne wymagania dotyczące wytrzymałości, lekkości oraz bezpieczeństwa.

Komponenty strukturalne: duże i wytrzymałe elementy konstrukcyjne, które stanowią integralną część struktury samolotu, np. ramy, wsporniki i elementy podwozia. Te odlewy są kluczowe dla zapewnienia stabilności i wytrzymałości konstrukcji.
Części mechaniczne: to mniejsze elementy mechaniczne, które mogą być wykorzystywane w różnych systemach samolotu, takich jak układy sterowania, systemy hydrauliczne, czy napędy.

Komponenty systemów awioniki: odlewy wykorzystywane w obudowach i konstrukcjach podzespołów elektronicznych, takich jak systemy nawigacyjne i komunikacyjne, które muszą spełniać wysokie wymagania dotyczące precyzji oraz ochrony przed warunkami atmosferycznymi.

Elementy wyposażenia wnętrz: lżejsze elementy, takie jak komponenty foteli pasażerskich, osłony bagażników, czy elementy dekoracyjne, gdzie lekkość i estetyka są kluczowe.

Komponenty turbin i silników: Thoni Alutec produkuje także precyzyjne odlewy aluminiowe, które są używane w silnikach lotniczych, choć głównie jako obudowy i osłony, ze względu na wysokie wymagania dotyczące odporności na temperaturę i ciśnienie.

Wszystkie te komponenty są produkowane z wykorzystaniem technologii odlewania grawitacyjnego, ciśnieniowego oraz precyzyjnego odlewania formowanego na piasku, co pozwala na uzyskanie zarówno dużych, jak i bardzo skomplikowanych kształtów z zachowaniem najwyższej jakości.

You have Successfully Subscribed!

Śmigłowce



Dostarczamy różnorodne odlewy aluminiowe dla przemysłu śmigłowcowego, spełniając wysokie standardy jakości i precyzji wymagane w tej branży. Produkowane przez firmę komponenty odgrywają kluczową rolę w konstrukcji oraz funkcjonowaniu śmigłowców. Poniżej najważniejsze kategorie odlewów aluminiowych, które Thoni Alutec wytwarza na potrzeby tej branży.

Elementy strukturalne kadłuba: odlewy te są stosowane w konstrukcji ramy i innych elementów nośnych, które muszą być jednocześnie lekkie i wytrzymałe, aby zapewnić odpowiednią stabilność konstrukcji przy minimalnej masie.

Komponenty układu wirnika: precyzyjne odlewy aluminiowe mogą być wykorzystywane w elementach mechanicznych wirnika głównego i ogonowego, gdzie kluczowe znaczenie mają wytrzymałość i dokładność, aby zapewnić niezawodną pracę układów nośnych.

Części systemów hydraulicznych i sterowniczych: Thoni Alutec produkuje elementy wykorzystywane w systemach hydraulicznych oraz układach sterowania, które muszą wytrzymywać intensywne obciążenia eksploatacyjne i spełniać normy bezpieczeństwa lotniczego.

Osłony i obudowy elektroniki: odlewy wykorzystywane do ochrony i mocowania urządzeń elektronicznych oraz systemów awioniki w śmigłowcach, zapewniające ochronę przed wibracjami, wilgocią i ekstremalnymi warunkami atmosferycznymi.

Elementy podwozia: aluminiowe odlewy są stosowane także w produkcji podzespołów podwozia, które muszą być zarówno wytrzymałe, jak i lekkie, aby zminimalizować masę całego statku powietrznego, a jednocześnie zapewnić jego niezawodność podczas lądowania.

Komponenty wyposażenia wnętrza kabiny: firma produkuje także odlewy przeznaczone do wyposażenia wnętrz helikopterów, takie jak ramy foteli, uchwyty oraz elementy konstrukcji, gdzie liczy się nie tylko lekkość, ale i estetyka oraz komfort użytkowania.

You have Successfully Subscribed!

Samoloty wojskowe



Odlewy wojskowe muszą spełniać wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wytrzymałości, precyzji i odporności na ekstremalne warunki. Do grona tych odlewów zaliczają się:

Elementy konstrukcji nośnej: odlewy stosowane w szkieletach samolotów wojskowych, które muszą łączyć niską masę z wyjątkową wytrzymałością, aby sprostać wymaganiom dotyczącym manewrowości, prędkości i trwałości w wymagających warunkach bojowych.

Komponenty do systemów uzbrojenia: odlewy wykorzystywane w montażu systemów uzbrojenia, takich jak zasobniki na broń, wyrzutnie pocisków, czy struktury montażowe do systemów celowniczych.

Podzespoły układów napędowych: wysokowytrzymałe odlewy aluminiowe stosowane w osłonach i komponentach turbin oraz silników odrzutowych, które muszą wytrzymywać intensywne warunki pracy przy wysokich temperaturach i ciśnieniach.

Części systemów sterowania: precyzyjne elementy mechaniczne wykorzystywane w układach sterowania i kontroli lotu, zapewniające precyzyjną kontrolę i reakcję w dynamicznych warunkach, charakterystycznych dla misji wojskowych.

Obudowy i osłony systemów radarowych i elektronicznych: odlewy aluminiowe używane do osłaniania i montowania wrażliwych systemów elektronicznych i radarowych, które muszą być chronione przed wibracjami, zakłóceniami elektromagnetycznymi oraz wpływem środowiska.

Komponenty do systemów chłodzenia i wentylacji: aluminiowe odlewy mogą być stosowane w systemach chłodzenia silników oraz elektroniki wojskowych statków powietrznych, zapewniając niezawodne działanie nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach operacyjnych.

Elementy kabin i kokpitów: lekkie, wytrzymałe elementy odlewane wykorzystywane do budowy kokpitów i kabin załogowych, w tym ramy, uchwyty czy elementy paneli sterowania, które muszą wytrzymać nie tylko obciążenia dynamiczne, ale także potencjalne skutki bojowe.

You have Successfully Subscribed!

Drony



Wykorzystanie aluminium w konstrukcjach dronów wynika z jego unikalnych właściwości, takich jak lekkość, wytrzymałość, odporność na korozję oraz doskonała obrabialność. Technologia odlewania pozwala na tworzenie precyzyjnych elementów o skomplikowanych kształtach, co jest niezbędne w nowoczesnej inżynierii lotniczej.

Lekkość i wytrzymałość: drony, niezależnie od przeznaczenia, wymagają konstrukcji o niskiej masie, aby zapewnić wydajność lotu i długość działania na jednym ładowaniu lub jednym tankowaniu paliwa. Aluminium jest idealnym materiałem do tego celu, gdyż jego gęstość stanowi zaledwie jedną trzecią gęstości stali, przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości mechanicznej. Odlewy aluminiowe pozwalają na optymalizację masy elementów konstrukcyjnych, takich jak ramy, korpusy czy obudowy systemów elektronicznych, bez kompromisu w zakresie ich trwałości.

Odporność na warunki zewnętrzne: drony wojskowe i cywilne często działają w ekstremalnych warunkach środowiskowych, takich jak wysokie i niskie temperatury, wilgoć czy kontakt z chemikaliami. Aluminium, dzięki swojej naturalnej odporności na korozję, doskonale sprawdza się w takich sytuacjach. Pokrycie dodatkowym anodowaniem lub innymi powłokami ochronnymi może jeszcze bardziej zwiększyć jego trwałość w trudnych warunkach.

Precyzja i złożoność konstrukcji: technologia odlewania aluminium umożliwia produkcję elementów o bardzo skomplikowanych kształtach, co jest szczególnie ważne w przypadku dronów wyposażonych w zaawansowane systemy optyczne, sensoryczne czy uzbrojenie. Precyzyjne odlewy umożliwiają integrację wielu funkcji w jednym elemencie, co obniża koszty produkcji i upraszcza proces montażu.

Wykorzystanie odlewów aluminiowych w dronach wojskowych: w sektorze wojskowym odlewy aluminiowe stosuje się w konstrukcji dronów zwiadowczych, uderzeniowych oraz transportowych. Elementy takie jak ramy główne, podzespoły mechaniczne czy osłony aparatury optycznej wykonane z aluminium pozwalają na zmniejszenie masy pojazdu, co przekłada się na jego większą manewrowość i zasięg. Dzięki wysokiej wytrzymałości aluminium drony wojskowe mogą wytrzymywać znaczne obciążenia dynamiczne oraz uderzenia podczas operacji bojowych.

Zastosowanie w dronach cywilnych: w przypadku dronów cywilnych, takich jak te wykorzystywane w rolnictwie, fotografii, geodezji czy logistyce, odlewy aluminiowe stosuje się głównie w konstrukcjach ram, obudów silników oraz innych elementów mechanicznych. Wysoka jakość wykonania i odporność na zużycie sprawiają, że takie drony są trwałe i niezawodne, nawet podczas intensywnej eksploatacji.

You have Successfully Subscribed!

Przemysł kosmiczny



Odlewy aluminiowe odgrywają kluczową rolę w przemyśle kosmicznym ze względu na swoje wyjątkowe właściwości. Aluminium jest lekkie, wytrzymałe i odporne na korozję, co czyni je idealnym materiałem do produkcji elementów konstrukcyjnych rakiet, satelitów oraz statków kosmicznych. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii odlewniczych możliwe jest tworzenie precyzyjnych części o wysokiej wytrzymałości.

Odlewy Thoni Alutec już kilka razy wzięły udział w lotach kosmicznych. A kolejna pozycja szykowana jest do tego procesu.

You have Successfully Subscribed!